퍼킨스 디젤 연료 주입기, 특히 OR-8473 모델은 전 세계 중량 해상선 함대 운영에서 유지 보수 과제를 계속 제기합니다.최근 여러 업계 출처의 서비스 데이터에 따르면, 내부 밸브 마모와 압력 누출은 주입기의 신뢰성과 성능을 영향을 미치는 가장 자주 발생하는 문제 중 하나입니다.

극심 한 압력 상태 에서 작동 하는 고 정밀성 밸브 는 수백만 회 동안 현미경적 인 마모 를 경험 한다.이것은 주입기의 성능을 현저하게 저하시키는 내부 연료 누출을 일으킨다.

서비스 기술자는 OR-8473 주사기가 일반적으로 11446 운영 시간 후에 이러한 상태를 개발한다고 보고합니다.가장 흔한 증상입니다.심한 경우, 27%의 누출율이 진단 검사에서 측정되었습니다.

이 문제는 고온, 먼지 환경 또는 더 높은 입자 함량을 가진 낮은 품질의 연료를 사용할 때 장비가 작동 할 때 가속화 될 것으로 보입니다.함대 운영자는 예방 유지보수 스케줄이 실패율을 줄이고 주입기의 사용 수명을 연장하는 데 가장 중요한 영향을 미친다고보고합니다..