MTU 디젤 연료 주입기, 특히 모델 VTO-161BD는 전 세계 중량 철도 기관차 운영에서 유지 보수 과제를 계속 제기합니다.최근 여러 업계 출처의 서비스 데이터에 따르면, 소레노이드 및 전기 연결 장애는 주입기의 신뢰성 및 성능에 영향을 미치는 가장 자주 발생하는 문제 중 하나입니다.

주입기 제어 전자기기는 열 순환, 진동 노출 및 환경 오염으로 인해 시간이 지남에 따라 분해됩니다. 이것은 저항 변동과 간헐적인 전기 연결을 유발합니다.

서비스 기술자는 VTO-161BD 주입기가 일반적으로 7265 운영 시간 후에 이러한 상태를 개발한다고 보고가장 흔한 증상 중 하나는심각한 경우, 45%의 저항 편차가 진단 검사에서 측정되었습니다.

이 문제는 고온, 먼지 환경 또는 더 높은 입자 함량을 가진 낮은 품질의 연료를 사용할 때 장비가 작동 할 때 가속화 될 것으로 보입니다.함대 운영자는 예방 유지보수 스케줄이 실패율을 줄이고 주입기의 사용 수명을 연장하는 데 가장 중요한 영향을 미친다고보고합니다..